Tombereau
CAMION-BENNE HOWO TX 6*4, CAMION CHINOIS
Configuration du produit
• Moteur : Moteur WP10.380E22 (Norme d'émission Euro II)
• Cabine : Cabine TX-F
• Transmission : Transmission HW19709XST + Prise de force à couplage direct (PTO) HW50
• Essieu moteur : MCX16ZG Essieu arrière double (frein à tambour), rapport de transmission 5,451
• Essieu avant : Essieu avant VGD95 (frein à tambour)
• Pneus : « Pneus 315/80R22.5 (Avant : Profil mixte / Arrière : Profil à blocs / 18PR / Pneu de secours arrière) »
• Boîtier de direction : Bosch
• ABS : Équipé d'ABS
• Pare-chocs : Pare-chocs en position haute
• Réservoir de carburant : capacité de 300 L
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Performances énergétiques
En termes de puissance et de performance, le camion est équipé d'un moteur haute performance adapté aux conditions d'exploitation africaines, offrant un couple élevé. Grâce à sa transmission intégrale 6x4 et à sa boîte de vitesses optimisée, il maintient une puissance stable même sur les routes africaines complexes typiques, comme les chemins boueux, les pentes abruptes et les surfaces non pavées, et transporte aisément des charges lourdes. Le châssis renforcé est monobloc en acier haute résistance et la benne est fabriquée en alliage résistant à l'usure, offrant une excellente résistance aux chocs et à la corrosion. Ces caractéristiques lui permettent de faire face efficacement aux conditions climatiques chaudes et poussiéreuses de l'Afrique, réduisant ainsi considérablement l'usure quotidienne.
• Sur le plan pratique et économique, la structure des composants essentiels du véhicule a été simplifiée en fonction des conditions d'entretien africaines, réduisant ainsi le nombre de pièces vulnérables. Ceci diminue non seulement le taux de panne, mais rend également l'entretien ultérieur plus simple et plus économique. Parallèlement, le véhicule a bénéficié d'une optimisation de sa consommation de carburant, réduisant efficacement cette dernière tout en maintenant la puissance, ce qui permet aux utilisateurs de réaliser des économies considérables sur les coûts d'exploitation à long terme.
De plus, le camion-benne Howo TX 6×4 privilégie le confort de conduite. La cabine est équipée de sièges ergonomiques et d'un système de climatisation performant, qui contribuent à atténuer la fatigue lors des longs trajets et à s'adapter aux fortes chaleurs diurnes en Afrique.
